톱니 벨트 구동 시스템은 조용한 작동으로 인해 통근자들에게 인기가 있습니다. 또한 유지보수가 거의 필요 없는 설계를 갖고 있으며 무게가 가벼우며 윤활유가 필요하지 않기 때문에 매우 부드럽습니다.
벨트 구동 자전거가 기존 체인 구동 자전거보다 더 효율적인가요? 기존 체인 드라이브는 평균 2.92와트를 소비하는 반면 벨트는 3.93와트를 소비합니다. 그 차이는 1와트에 불과해 대부분의 사람들이 신경 쓸 수준은 아니지만, 사실은 34.6%나 되는 엄청난 차이이다. 설치된 시스템의 효율성 차이는 트랙 레이서와 체인 드라이브 자전거와 비교하여 벨트 드라이브 자전거의 효율성에 대해 궁금해하는 모든 라이더에게 분명히 좋은 정보입니다. 제조업체의 지침에 따라 설치하는 한 벨트 드라이브는 기존의 단일 속도 체인 드라이브 자전거보다 효율성이 떨어집니다. 체인 구동 자전거는 예압이 가해지지 않을 때 마찰이 거의 없는 반면, 구동 벨트 자전거는 여전히 1.73와트를 소모합니다.
적용된 하중이 증가함에 따라 두 선의 기울기가 동일하지 않습니다. 더욱이 이는 적용 하중이 증가함에 따라 체인 구동이 벨트보다 더 많은 마찰을 생성한다는 것을 의미합니다. 일정한 페달링 출력 측면에서 크로스오버 지점은 약 208W로 떨어지며, 거기에서 벨트 드라이브의 장점이 더욱 커질 것입니다.
대부분의 레크리에이션 자전거 운전자(심지어 일부 자전거 애호가)는 구동 벨트 자전거와 체인 벨트 자전거 사이의 큰 차이를 느끼지 못할 것입니다. 반면에, 최고 수준의 바이커들은 마찰 손실을 줄이는 데 관심을 가질 것입니다. 특히 훨씬 더 높은 전력 출력과 경주에서 100분의 1초 차이로 승패가 갈 수 있다는 사실을 고려하면 더욱 그렇습니다. 적용된 하중의 경사가 더 얕은 시스템은 극복하기에는 너무 벅차게 됩니다. 톱니바퀴가 미끄러지는 것을 방지하기 위해 하부 롤러를 사용한다면 자전거 경주자가 톱니벨트 구동 시스템의 이점을 누릴 수 있을 것입니다. 예압 없이 벨트 자체의 효율성을 체인에 대한 사과 대 사과 장력 비교에서 분석하면 예상치 못한 결과 부분이 분명해질 것입니다. 이 결과는 벨트가 208와트 이상에서 어떻게 더 효율적이 되는지를 보여줍니다.
두 드라이브 시스템 사이의 발견은 새로운 드라이브 트레인 개념의 문을 여는 데 도움이 될 수 있으며, 이는 효율성을 저하시키는 예압 요구 사항 없이 벨트 고유의 높은 동력 전달 효율성을 활용하는 데 도움이 될 수 있습니다.